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福特或与马恒达组建合资公司 并转让在印度的资产

2019-10-30 08:55:32   【浏览】1968

据国外媒体报道,知情人士透露,福特可能会考虑将其在印度的资产转移到与马欣德拉(mahindra&mahindra ltd .)新成立的合资企业,因为全球第四大汽车市场印度已经20多年没有取得实质性发展。

马欣德拉是印度最大的汽车公司之一,根据信息,它将持有新合资企业51%的股份。一位知情人士透露,福特将享有平等的投票权和董事会席位。新成立的合资企业最早将于下周宣布,但该合资企业不包括福特的全球商务服务部和生产出口发动机的萨南德工厂。

福特在印度投资了20亿美元,但回报可能很低,市场份额不到3%。组建合资企业的协议将使福特能够留在人口众多的印度,同时与马欣德拉分担经济负担。福特首席执行官吉姆·哈克特正牵头进行110亿美元的重组,并削减亏损的海外业务。

世界上其他汽车公司在进入印度市场时也面临许多困难,该市场主要被铃木廉价高效的车型占据。通用汽车两年前在市场上投资了10亿美元,并停止在市场上销售雪佛兰车型。此外,印度市场作为一个整体也面临挑战。在过去的10个月里,它的销量下降,导致汽车行业减产和裁员。

据报道,福特和马欣德拉尚未达成最终协议,谈判可能会破裂。此外,路透社还报道了双方将于4月组建合资企业的消息。

最新的尝试

不出所料,新合资企业将持有福特在印度的大部分资产,包括其在印度的两家工厂。在印度于20世纪90年代初实现自由经济后,福特成为第一家进入印度市场的汽车公司。福特于1926年首次进入印度市场,但在20世纪50年代关闭了当地业务。

福特发言人洛里·阿宾(Lori arpin)在演讲中表示:“福特继续坚持其在印度扩大消费者基础和产品组合的计划。与此同时,福特将继续坚持在印度和世界生产汽车的最初意图。”但他拒绝透露相关细节。马欣德拉也拒绝回应。福特和中国达成的协议将使马欣德拉在其品牌的帮助下,在一些发展中市场销售福特汽车。此外,福特和马欣德拉正在联合开发中型多功能车,在印度市场销售。

福特在2012年提出,到2020年,印度将成为全球三大市场之一,但全球许多汽车公司未能在印度市场赢得消费者的青睐。众所周知,印度市场更注重价格因素,而铃木在印度的合资企业马鲁蒂铃木印度有限公司(maruti suzuki india ltd .)凭借其遍布全国的强大经销商网络和维修店,拥有很大的市场份额。

来源:盖世汽车网络

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