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Aion LX首辆量产车型下线 将于10月17日上市

2019-10-28 19:09:49   【浏览】4327

日前,我们从相关渠道了解到,广汽新能源aion lx已经正式下线,并将于10月17日正式上市。新车基于广汽新能源第二代纯电动平台gep,将配备前后双电机高性能电动四轮驱动系统。其中,2019年80款车的行驶里程为650公里,目前处于国内电动汽车的前列。此前,新车已经预售,预售价格在25万至30万元之间。

与许多纯电动竞争对手相比,aion lx最大的区别和亮点在于纯电动平台gep。虽然许多企业仍在使用“油电”平台,但广汽新能源已经真正开始使用自己的平台。最明显的优点是电池的排列更加科学,使电池更加安全和耐用。此外,更合理的电池配置也能提供更舒适的驾驶和座位空间。

新车的外观设计采用了大量的家庭设计元素。例如,穿过徽标并连接左右前照灯的装饰板就像“穿过云层的箭头”。这种设计也显示在aion的模型上。较低的进气口和雾灯区域比aion更激进,有大量黑色装饰板和蜂窝网格设计,前唇涂有亚光银。

汽车后部的设计与AION S相似,贯穿尾灯无疑是汽车后部的亮点之一。后保险杠也用很多黑色装饰。运动建模并不意味着aion lx会影响他的空间表现。根据上海车展发布的数据,aion lx将拥有2920毫米的轴距,为汽车留出足够的空间。

至于室内装饰,aion lx延续了广汽新能源最新的家庭风格设计语言。中央控制器配有两个12.3英寸的屏幕,给它一种完整的技术感。两个方向盘也与aion s一致,而中央控制换档机构采用旋钮设计。在配置方面,新车配备了adigo生态系统和l3级自动驾驶技术。

就动力而言,新车有两种巡航版本,分别是650公里和520公里。宁德时代将为其提供能量密度分别高达180瓦时/千克和171瓦时/千克的ncm811系统三元锂电池。除了这两个单电机版本,预计还将推出一个双电机高性能四轮驱动模型。前后双电机的峰值功率为300kw,峰值扭矩为700nm,加速时间仅为每100km 3.9s。(文本:陈杰太平洋汽车网络)

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